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              首頁 - 人工智能 - 江蘇南通:人工智能高精地圖助力公路養護做“乘法”
          點擊:175        時間:2020-07-24 10:28:30

            如何利用創新技術有效提升公路檢測指揮水平,輔助公路部門高效制定養護決策?近日,南通市公路事業發展中心發布人工智能和高精地圖技術在公路損壞識別與測量中的應用中期成果報告給出了答案。

            20世紀80年代末期,中國開始大規模建設公路網絡,南通市國省干線公路總里程達1292公里。然而,由于養護體系不健全、重建輕養、科技養路投入不足的情況普遍存在,嚴重制約著養護技術及養護工藝的進步。隨著科技發展及養護里程數的增加,原有養護模式亟待創新與變革。為此,南通公路事業發展中心與貴州寬凳智云科技有限公司合作開發了人工智能和高精地圖技術在公路損壞與測量中的項目,中期報告成果顯示:該項目可以更精確地研判路面病害的情況和并及時地提供維修決策。南通市公路事業發展中心農路科副科長王宏捷介紹說,這項技術第一個能做到精確地標定位置,它是厘米級,精確到20厘米級;第二,它檢測出來的數據能跟歷史、上一次檢測的數據自動地去對比。這個地方是維修過的還是上次發現沒有維修過。它能有個自動地研判對比出一個結果,能更有利于你的養護決策?!?/p>

            該檢測設備能搭載在任何一輛汽車上,放在車頂就可以巡查。不但檢測速度快,而且非常經濟。王宏捷說,人工智能培訓好了可以以正常的巡檢車速來巡檢,達到80公里每小時的速度;常用的CICS路況檢測車是1千多萬,但是這個搭載在車上的設備只有100多萬。按里程的檢測經費是它的二分之到三分之一左右。CICS路況檢測車每公里200元,該檢測設備每公里只要60元左右。

            今年4月,南通市在省道356和國道228上一共檢測了300公里的數據。其中,省道356西部路段共檢測出共檢測出813處路面病害,其中59處為重度病害。

            據了解,該技術能提供完整的道路數據和病害圖像數據,以供公路部門對檢測結果進行查驗、評估,或對特定路段進行遠程巡檢和勘察。等技術成熟后,將在全市干線公路和部分重要農村公路養護中應用,給養護管理和養護維修決策提供精確數據依據,輔助合理安排養護措施和經費。(來源:荔枝網)

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